Christian Hirte Teilnehmer beim Kanzlergipfel mit Experten und Herstellern
Am Montag, dem 3. Mai findet in Berlin ein Gipfeltreffen von Herstellern, Experten und Politik zum Thema Elektromobilität statt, an dem auch Bundeskanzlerin Angela Merkel teilnimmt. Bundestagsabgeordnet Christian Hirte, der im Umweltausschuss Berichterstatter der Union für dieses Thema ist, wird das Treffen begleiten. Das Thema alternative Antriebe gewinnt immer mehr an Bedeutung.
„Es geht um Technologieführerschaft, Umweltschutz, Lärmschutz und vieles mehr. Immer mehr zeigt sich, dass innovative Antriebe der Schlüssel für zukunftsweisende Mobilität sind. Elektromobilität wird dabei die zentrale Rolle spielen“, so Hirte. Bis 2030 wird sich die globale Pkw Flotte ungefähr verdoppeln. Eines ist Hirte schon heute klar: „Eine Optimierung der Verbrennungsmotoren alleine wird dann nicht mehr ausreichen.“
Derzeit gehe es vor allem um zwei Schwerpunkte: Eine Verbesserung der Batterietechnik und den Aufbau einer Lade-Infrastruktur. „Deshalb ist es so wichtig, dass alle Beteiligten zusammenkommen, Ideen austauschen und sich Ziele setzen. Denn wir alle sind daran interessiert, dass der Individualverkehr weiter eine Zukunft hat – aber das geht nur umweltfreundlicher als bisher.“ Der Staat müsse sicher am Ende helfen, Technologien auch in den Markt einzuführen. „Das Beispiel des Opel Ampera zeigt, dass es innovative Konzepte gibt. Ganz ohne Anschubhilfen kommen neue Techniken aber sicher nicht aus – an vertretbaren Lösungen für alle müssen wir arbeiten. Dazu ist dieser Gipfel ein guter Auftakt.“
Hirte gründete bereits vor einigen Monaten mit Kollegen der Unionsfraktion einen Arbeitskreis Elektromobilität. In regelmäßigen Gesprächen werden dort Entwicklungen und Fragestellungen aus den Bereichen Technologie, Forschung, Verkehrssicherheit und Umweltschutz zusammengetragen. „Es ist ganz klar, dass wir mehr in die Forschung investieren müssen“, so Hirte. Die 500 Millionen Euro aus dem Konjunkturpaket II für Elektromobilität sind hierfür eine gute Grundlage. Diese Mittel dürfen aber 2011 nicht auslaufen, sondern müssen nach Hirtes Ansicht für den Rest der Legislaturperiode „mindestens verdoppelt werden.“ Auch könnten steuerliche Anreize zu einer größeren Akzeptanz bei den Verbrauchern führen. Deswegen setzt sich Christian Hirte für eine „zeitlich unbegrenzte Befreiung von der KFZ-Steuer für Elektrofahrzeuge“ ein und weiß dabei die Meinung der Bevölkerung auf seiner Seite. Laut neuesten Umfragen betrachten 60 Prozent der Deutschen den Elektroantrieb als die Zukunft des Verkehrs. „Das zeigt: Es gibt Interesse für das Thema und die Bereitschaft, sich auf neue Wege einzulassen“, so Hirte abschließend.
Hintergrund und Ergänzung:
Für den Wirtschaftsstandort Deutschland bietet die Elektromobilität immense Wachstumschancen. Schätzungen gehen davon aus, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge schon im Jahr 2020 einen weltweiten Marktanteil von bis zu 1/3 der Neufahrzeuge darstellen könnten und damit einen weltweiten Markt von rund 470 Milliarden Euro.
Im Bereich klassischer mechanischer Komponenten wird die Anzahl der Arbeitsplätze nach Abschätzungen von McKinsey weltweit um über 45.000 sinken – deutsche Zulieferer werden davon voraussichtlich überdurchschnittlich betroffen sein. Im Gegensatz dazu wird die Anzahl der Arbeitsplätze im Bereich der neuen Komponenten wie zum Beispiel Batterie und Elektromotor aber auch um ca. 250.000 weltweit steigen.
Derzeit wird geprüft, ob die Markteinführung von Elektrofahrzeugen zum Beispiel durch die öffentliche Beschaffung unterstützt werden kann. In diesem Bereich kann die Bundesregierung natürlich nur Regelungen für die eigene Bundesverwaltung treffen. Aber sie kann zumindest Gespräche mit Ländern und Kommunen und vielleicht sogar mit privaten Flottenbetreibern führen, um so vielleicht Impulse für eine nationale Beschaffungsinitiative zu setzen.
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Category: Bildung und Forschung, Christian Hirte, Haushalt und Finanzen, Umwelt
